• Cos'é Rok
  • Partecipare ad una gara
  • Consigli tecnici e manuale d'uso

Il Rok è un motore monocilindrico due tempi 125 cc. realizzato dalla Vortex e capace di unire mirabilmente tre qualità preziose per l’attuale mondo del go kart: facilità di utilizzo, prestazioni elevate e costi contenuti.
In Vortex, forti di un’esperienza pluiriennale nel mondo del karting, abbiamo concepito un motore facile, immediato e divertente da utilizzare.
Con il 125cc Rok, grazie alla frizione centrifuga a secco, si può anche restare fermi con il motore acceso. Schiacciando il bottone verde si dà lo start ed il Rok si avvia senza esitazione, non serve nessun aiuto esterno.
Il Rok è realizzato con la consueta attenzione ai dettagli che distingue da sempre la produzione Vortex. Il contro albero riduce le vibrazioni nocive ed il limitatore di giri ferma elettronicamente la progressione del Rok (a 14.000 rpm.),due accorgimenti che allungano la vita del motore e spingono verso il basso i costi.
L’immissione lamellare, il carburatore a vaschetta Dell’Orto da 30 mm ed il raffreddamento a liquido con pompa integrata all’interno del carter completano un pacchetto tecnico raffinato e ben calibrato, garantendo una bella sensazione di guida che soddisfa il pilota e trasmette fiducia.

CARI AMICI VI PRESENTIAMO UFFICIALMENTE LA MASCOTTE DELLA ROK CUP: MR ROKKER!!!
Ciao ragazzi e sopratutto…. Un saluto alle ragazze,
 sono Rokker, la nuova mascotte della Rok Cup.
Il mio corpo è di filo metallico, sono flessibile ed elastico, praticamente indistruttibile. I miei neuroni sono pistoni, forgiati dai miei amici della Vortex, mastico chewingum rigorosamente Bridgestone, vesto alla moda, sono griffato Sparco e il mio cuore pompa forte con un Dell’Orto!
Da quando sono nato non ho pace, non mi sono fermato un secondo. Sono sempre in giro per le pista di tutto il mondo. Tutti mi vogliono, mi cercano e non possono fare a meno di me! Quando i ragazzi mi conoscono non resistono alla mia travolgente compagnia. Scommettiamo?!

Tutte le gare della Rok Cup si svolgono sotto l’egira dell’Autorità Sportiva Nazionale (la CSAI in Italia).
Per partecipare alla Rok Cup non è necessario nessun tipo di iscrizione al campionato, è sufficiente prendere parte alle gare inserite nel campionato Nazionale (Aree per l’Italia) ed automaticamente si entra a far parte della famiglia Rok e si accede alla classifica. Questo è sufficiente per ambire alla conquista dei premi messi in palio.
Iscrizione ad una gara - E’ possibile iscriversi ad ogni singola gara il sabato precedente o la domenica mattina.
I documenti richiesti al momento dell’iscrizione sono i seguenti:

1) Licenza:

Categoria Grado Licenza Età
Mini Rok A e D tra i 9 e gli 13 anni
Junior Rok C e D tra i 12 e gli 16 anni
Rok C dai 16 anni
Rok B dai 30 anni
Super Rok B e C dai 16 anni

2) CERTIFICATO DI IDONEITA’ ALL’ATTIVITA’ AGONISTICA

3)TESSERA ACI (Automobil Club Italia)

  • I regolamenti sportivi e tecnici della Rok Cup sono esaminati ed approvati dalle singole Federazioni Nazionali, per questo motivo solo e soltanto i rappresentanti della Federazione (commissari tecnici e sportivi) hanno il diritto-dovere di far applicare i regolamenti e di farli rispettare.
  • E’ possibile partecipare ad una gara della Rok Cup sia con un kart di proprietà, sia noleggiando un mezzo da una Rok Center.
  • Non c’è nessun tipo di iscrizione supplementare da pagare per partecipare al campionato Rok Cup, salvo l’iscrizione ad ogni singola gara.
  • Partecipando alle gare inserite nel calendario ufficiale Rok Cup si viene automaticamente inseriti nella classifica del campionato a cui fa riferimento la gara* stessa.

*salvo specifiche precisazioni del regolamento nazionale


COME FARE LA LICENZA:

La licenza di concorrente è il documento rilasciato dall’Autorità Sportiva Nazionale (CSAI in Italia) attestante l’idoneità a partecipare alle competizioni agonistiche nazionali ed internazionali.
La domanda per ottenere la licenza di concorrente/conduttore va presentata presso gli uffici ACI (Automobile Club Italia) provinciali, oppure al delegato CSAI.
Le licenze hanno diverso grado, in base all’età del pilota ed al tipo di competizioni che abilitano a disputare.
Per poter partecipare ad una competizione è indispensabile possedere la licenza di Concorrente (1) e quella di Conduttore (2).

(1) Il soggetto è una persona fisica o giuridica (Società sportiva, karting club ecc.). Questa iscrive il conduttore alla competizione e ne è responsabile difronte all’autorità sportiva.
I conduttori maggiorenni possono essere anche concorrenti.

(2) E’ colui che prende parte alla gara. Nel caso di conduttori minorenni, il concorrente può essere un genitore, chi esercita la patria potestà o un soggetto giuridico.

Documentazione necessaria per richiedere la licenza da concorrente/conduttore:

1. Attestato di versamento delle tasse di licenza
2. Certificato di idoneità fisica rilasciato da un Centro di Medicina dello Sport
3. Certificato di vaccinazione antitetanica (solo per chi richiede per la prima volta la licenza)
4. Tessera ACI (solo per i maggiorenni)
5. Autorizzazione degli esercenti la patria potestà*
6. Copia di un documento di identità di chi esercita la patria potestà*
7. Certificato di nascita**

*Solo per i piloti minorenni
**Solo per i piloti minori di 16 anni


Licenze ammesse nella rok cup e relativo costo (in italia):

Categoria Grado Licenza Età Costo
Mini Rok A e D tra i 9 e gli 13 anni Euro 72,00
Junior Rok C e D tra i 12 e gli 16 anni Euro 72,00
Rok C dai 16 anni Euro 72,00
Rok B dai 30 anni Euro 72,00
Super Rok B e C dai 16 anni Euro 72,00
Concorrente                           Euro 24,00

Per ulteriori dettagli si fa riferimento al Regolamento Nazionale Karting, “N.S.K. 1 Licenze e assicurazioni”.

 

 


CARBURATORE E MANUALE D’USO
:

Carburatore Dell’Orto VHSH (Junior Rok, Rok, Rok Super)

Caratteristiche Tecniche Principali:


- Diffusore Ø 30 cilindrico - Per motori 2 tempi - Valvola gas piana - Diffusore riportato - Dispositivo avviamento a circuito indipendente - Sistema del minimo con getto e vite regolazione aria - Sistema del massimo con regolazione meccanica della miscela a mezzo spillo conico - Versioni con viti regolazione minimo a destra e/o sinistra - Vaschetta con possibilità di montaggio galleggianti indipendenti - Attacco per montaggio elastico Ø 35 - Attacco presa aria Ø 64 per montaggio raccordi e speciale per aspirazione libera.

 

 

Visita il sito web Dell'Orto