VLR
CARATTERISTICHE
- Architettura : monocilindrico - 2 tempi
- Cilindrata : 98.53 cc (100 cc)
- Alesaggio : 48.20 mm
- Corsa : 54.00 mm
- Interasse biella : 102.00 mm
- Sistema di aspirazione : valvola lamellare
- Carburatore : valvola a farfalla/24 mm
- Silenziatore : Arrow LA22
- Canna cilindro : canna a secco in ghisa
- Travasi : 3 travasi
- Luci di scarico : 1 luce ovale + 2 luci supplementari
- Raffreddamento : raffreddato ad aria
- Lubrificazione : miscela olio-benzina
- Accensione : selettra
- Avviamento : motorino elettrico integrato
- Trasmissione : con frizione
- Frizione : centrifuga a secco
- Rapporto di compressione : 10.5 : 1
- Potenza massima : 20hp a 9800 rpm
- Coppia massima : 1,4 kgm a 9600 rpm
- Regime massimo : 16000 rpm
Descrizione
Realizzato in Vortex sulla base dell’esperienza decennale acquisita sul campo, il nuovo VLR è il prodotto perfetto per i piloti amatoriali o entry level. Il VLR non solo offre performance superiori rispetto agli altri prodotti della sua categoria, ma anche minori costi di manutenzione ad un prezzo abbordabile per tutti i piloti.
Il VLR è stato progettato specificatamente per i piloti club , per gli entry level e per gli amanti dei 100 cc. I concetti chiave del VLR: PROGETTATO PER ESSERE AFFIDABILE, FACILE DA GESTIRE E DA MANUTENERE, NON DISPENDIOSO E SEMPLICE DA REVISIONARE.
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